Sorties d'atelier : échappement, admission, suspension, esthétique et protection.
Essai routier après montageTube cintré, sortie polieMise en route à l'atelier
Ligne complète inox, fabriquée intégralement à l'atelierCordon TIG sur inox 304, teinte de chauffe maîtriséeTracé sous caisse ajusté au véhiculeSortie ajustée au pare-chocs, alignement finalSorties quadruple sur diffuseurCiel étoilé fibre optique, motif sur mesurePersonnalisation esthétique et jantesKit d'admission gros volume sur mesureCabine : préparation et mise en peinture
